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Sd.Kfz. 7/2 Flak 37 – Un peu de boue – Montage (partie 7)
Tout comme le Sherman, le Sd.Kfz 7/2 a eu droit aussi à son application de boue 🙂 J’ai repris la même méthode et le même matériel. Petite précision, la boue que j’ai utilisée est de la marque Vallejo Brown Thick Mud (26.811). Je trouve que c’est un excellent produit, la consistence est bonne et bien masquante ! » order_by= »sortorder » order_direction= »ASC » returns= »included » maximum_entity_count= »500″]
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Sherman – Application de la boue (partie 5)
Après avoir vieilli le Sherman en appliquant différents pigments, j’ai alors copieusement badigeonné le tout d’un mélange de boue additionné d’herbes, pierres, feuilles, … Comme vous pourrez le constater, le char est manifestement un sacré baroudeur ! 🙂 » order_by= »sortorder » order_direction= »ASC » returns= »included » maximum_entity_count= »500″]
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Sherman – Vieillissement (partie 4)
Après avoir reçu sa livrée de base, j’ai procédé au vieillissement du Sherman. Comme à mon habitude, j’ai utilisé des peintures à l’huiles déposées par petites noix (de couleurs différentes) que je tire vers le bas avec de l’essence à briquet. L’étape suivante consistera en l’ajout de différents pigments ici et là pour améliorer le rendu. Voici l’évolution actuelle : » order_by= »sortorder » order_direction= »ASC » returns= »included » maximum_entity_count= »500″]
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Sd.Kfz. 7/2 Flak 37 – Ajout de bâches – Montage (partie 6)
En regardant le Sd.Kfz.7/2, je me suis dit que l’ajout de bâches pourraient rendre le véhicule et la remorque plus intéressants. Pour cela, j’ai pris des mouchoirs en papier blanc, les ai trempés dans un mélange de colle à bois et d’eau puis les ai déposés sur les surfaces voulues. En séchant, j’ai tenté de leur donner la forme la plus réaliste possible. Une fois bien sec, j’ai réappliqué une petite couche de peinture blanche ainsi que quelques taches … » order_by= »sortorder » order_direction= »ASC » returns= »included » maximum_entity_count= »500″]
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Sherman – Peinture de base (partie 3)
Ce matin, j’ai posé la première couche de peinture de base d’Olive drab que j’ai laissé sécher avant de la protéger par une couche de vernis satiné. Ensuite, j’ai découpé les décalcs au plus près et les ai déposés délicatement sur quelques gouttes de Microscale pour que les étoiles noires adhèrent bien sur la texture brute de la tourelle. Maintenant, il reste à vieillir le tout. » order_by= »sortorder » order_direction= »ASC » returns= »included » maximum_entity_count= »500″]
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Sherman – Couche d’apprêt posée (partie 2)
Une fois le montage terminé, une sous-couche d’apprêt Tamiya a été posée pour mettre les imperfections en évidence. Manifestement, un peu de putty sera nécessaire au niveau de la tourelle et je dois encore vérifier la caisse … Lorsque tout sera parfait, je commencerai à appliquer les différentes couches d’Olive Drab. Bien sûr, des photos suivront ! » order_by= »sortorder » order_direction= »ASC » returns= »included » maximum_entity_count= »500″]
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Sherman – Début de montage du modèle Dragon (partie 1)
Comme expliqué dans un article précédent, j’ai décidé de changer de maquette car le modèle Italeri ne me convenait pas. De fait, j’ai commencé à monter le modèle Dragon, complètement différent au niveau de son train de roulement, de l’intégration des gardes-boues, … Au niveau de l’avant gauche, j’ai rencontré un petit souci dans l’emboîtement des pièces et ai du utiliser du mastic Tamiya. Les plaques de blindage frontale, latérales ont été placées sur le char mais je ne pense pas les ajouter sur la tourelle. » order_by= »sortorder » order_direction= »ASC » returns= »included » maximum_entity_count= »500″] En outre, j’ai pu quand même récupérer une partie de la photo-découpe Eduard et ai placé le canon…
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Sherman – Changement de maquette
Initialement, j’avais commencé à monter la maquette Italeri 6529 mais en avançant dans le montage, j’ai commencé à rencontrer de plus en plus de pièces qui cassent, ne serait-ce qu’au niveau du train de roulement, les 6 attaches ont lâché, même en les recollant à la colle cyanoacrylate. J’avoue n’avoir jamais vu une si mauvaise qualité de plastique, d’autant que la maquette est récente ! Finalement, j’ai décidé de la remplacer par une Dragon M4A3E8 ‘Thunderbolt II » (6183). Celle-ci semble nettement plus détaillée, c’est le jour et la nuit ! Au niveau de la première maquette, j’avais commencé à utiliser le kit Eduard en photo-découpe et malheureusement, en essayant de démonter précautionneusement…
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Il est maintenant nécessaire de passer au montage du Sherman M4A3e8 car le Sd.Kfz. 7/2 est pratiquement terminé. Après avoir étudié le plan et les 2 planches de photo-découpes, je me suis mis au travail. Le montage du train de roulement et de la caisse ne posent pas de problème. En surfant sur le web, j’ai trouvé des photos d’un Sherman sur lequel des plaques de blindage supplémentaires avaient été installées, probablement dans un atelier de campagne … De fait, je me suis dit que j’allais faire de même. Après avoir réalisé un gabarit en papier, j’ai reporté les dimensions sur de la carte plastique de 1mm et ai découpé 2 pièces…
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Un badigeon blanc, mais pourquoi ? 🙂 Vu que le diorama se déroulera durant la période hivernale, j’ai décidé d’appliquer un badigeon blanc sur le camion. Ce badigeon était en fait appliqué manuellement par les soldats, le motif était donc totalement aléatoire et chaque véhicule était donc unique. La couleur blanche était souvent soluble à l’eau ce avait l’avantage de pouvoir être enlevée si cela était nécessaire. Le problème était que celle-ci s’effaçait assez vite sous les conditions météo mais d’un autre coté, le mix entre la couleur du char et la couleur blanche offrait un excellent camouflage dans la foret et les sous bois. Cette couleur n’ayant jamais été distribuée…
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